Description
ZAMP Helmets est fier de vous présenter son casque révolutionnaire ZAMP RL-70EF Rally
Pour un pilote ou copilote de rallye, l’éternel dilemme de devoir choisir entre un jet ou un intégral, est désormais résolu : le nouveau casque ZAMP RL-70EF Rally réunit à lui seul les avantages du jet (visibilité maximale et grande liberté de mouvement) et ceux de l’intégral (protection totale). Son concept unique est sans concurrence, et s’impose aux pilotes & copilotes de rallye comme le choix le plus intelligent, le plus rationnel.
Il dispose aussi d’un système de personnalisation complet et simple, qui vous permet de configurer facilement votre casque en fonction de vos besoins : système de communication, d’hydratation, d’air climatisé, d’air forcé, …)
Le ZAMP RL-70EF Rally est également doté du nouveau « DDAIR-SYSTEM », un système de ventilation à double circuit d’air (air frais/air chaud) présent sur 360 degrés : l’air frais est capté vers l’intérieur du casque tandis que l’air chaud sort tout autours du casque.
Caractéristiques techniques :
- Coque légère en fibre de verre légère
- Homologué FIA 8859-2015 & Snell SA2015, en tant que casque intégral
- Ventilation exceptionnelle grâce au nouveau système de ventilation à 360° « DDAIR-SYSTEM »
- Livré avec deux déflecteurs d’air (droit et gauche) pour mentonnière
- Livré aussi avec deux déflecteurs pour mentonnière : l’un pour le système de communication, l’autre pour le système d’hydratation
- Equipé d’origine d’une visière « casquette » avec bandeau fumé intégré
- Intérieur ultra confortable, ignifugé, démontable et lavable
- Ecran type « Z-20 series FIA » de 3 mm d’épaisseur avec supports tear-off intégrés (livré avec écran clair).
- Couleur: Blanc Brillant
- Poids : environ 1520 g +/-30 g en taille M
- Compatible avec les systèmes RFT de type Hans, Simpson
- Complètement personnalisable : système de communication, système d’hydratation, déflecteur d’air supérieur, connectique pour air climatisé, etc…
Réservé à la compétition automobile
Pour connaître votre taille, voici le lien : http://ksk-racing.com/taille/
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